10 Mai în istoria automobilistică

10 Mai 1841 – În această zi s-a născut James Gordon
Bennett Jr. un american care avea
practic să pună bazele motorsportului profesionist în
Europa. Acesta făcea parte dintr-o familie foarte bogată, tatăl său
James Gordon Bennett fiind fondatorul ziarului New York Herald.
Tânărul Gordon a fost însă trimis să studieze în
Franţa. Prins în mrejele
Parisului Bennett a gustat mai mult viaţa de noapte şi cursele de
orice fel.

Ulterior Gordon
Bennett a fondat The Paris Herald, care avea să devină cunoscutul
ziar International Herald Tribune. Dar gândurile sale se îndreptau
tot spre curse, chiar dacă se apropia de vârsta de 60 de ani, şi în
1900 a hotărât să pună bazele cursei anuale Gordon Bennet
Cup. Aceasta strânge piloţi
an de la an, precum pionierii
Henry Farman şi Alexander Winton. Cupa a avut loc în 5 ani
consecutivi între 1900 şi 1905, după care Automobile Club de France
a preluat organizarea şi în anul următor pe circuitul de la Le Mans
a avut loc primul Grand Prix din istorie!

10 Mai
1923 – Alfred P Sloan
este ales Preşedintele G.M. Sloan a rămas în istoria automobilistică pentru faptul că
a dictat schimbări anuale de design ale modelelor fabricate şi
pentru că a stabilit o structură de preţ pentru gama G.M. formată
din Chevrolet, Pontiac, Oldsmobil, Buick şi Cadillac. Americanul a
fost astfel primul preşedinte care a gândit o astfel de segmentare
pentru mărcile din portofoliu, tehnică tot mai des adoptată mai
ales în zilele noastre.